E-Autos: Kann Europa von China lernen?

„China überschwemmt Europa mit billigen E-Autos“ – „China hat Europa bei E-Autos abgehängt“ – „Europas Autohersteller unter Druck“. Solche Überschriften blitzen immer wieder vor den Augen von Mediennutzenden auf. So geballt kann schnell der Eindruck entstehen, Chinas E-Auto-Hersteller seien den Europäern entweder technisch total überlegen oder absolute Billigheimer, vor denen nur Zölle schützen könnten. Hört man sich unter Autoingenieuren um, zeigt sich ein differenziertes Bild: Bei Leistungselektronik, Elektromotoren, Fahrwerken und auch Assistenzsystemen liegen die Europäer nach wie vor gleichauf oder sogar vorn. Bei Batterien haben chinesische Forscher und Entwicklerinnen einen Vorsprung – und lernen auf allen Gebieten schnell dazu, wie ihre europäischen Kolleginnen und Kollegen beobachten.